Распиаренный лоукост AtlasJet будет летать из Львова в Москву

9 июня комиссия по выдаче прав на эксплуатацию воздушных линий Госавиаслужбы «раздавала» маршруты авиакомпаний. Вот что из этого получилось.

Решения первого заседания комиссии Госавиаслужбы 09 июня 2015г.

AtlasJet получила права на направления:

  1. Львов – Москва (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  2. Львов – Мадрид (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  3. Одесса – Москва (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  4. Херсон – Стамбул (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  5. Запорожье – Стамбул (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  6. Киев – Кутаиси (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025).

Заявки AtlasJet на нижеуказанные направления обещали рассмотреть на следующем заседании комиссии:

  1. Киев – Тбилиси (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  2. Киев – Москва (частота рейсов: 14 р/н; до 01.11.2025);
  3. Киев – Санкт-Петербург (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  4. Киев – Амстердам (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  5. Киев – Эрбиль (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  6. Киев – Лутон (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  7. Киев – Париж (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  8. Киев – Милан (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  9. Киев – Дюссельдорф (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  10. Киев – Неаполь (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  11. Киев – Мадрид (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  12. Киев – Минск (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  13. Киев – Алматы (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  14. Киев – Караганда (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  15. Киев – Ереван (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  16. Одесса – Стамбул (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  17. Одесса – Баку (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  18. Львов – Стамбул (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  19. Львов – Неаполь (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  20. Львов – Баку (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  21. Харьков – Стамбул (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  22. Винница – Стамбул (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025);
  23. Винница – Тель-Авив (частота рейсов: 7 р/н; до 01.11.2025).

МАУ получила права на направления:

Международные рейсы:

  1. Киев – Кутаиси (частота рейсов: 3 р/н; на неограниченный срок);
  2. Одеса – Вильнюс (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок);
  3. Одеса – Санкт-Петербург (частота рейсов: 7 р/н; на неограниченный срок);
  4. Одеса – Москва (частота рейсов: 7 р/н; на неограниченный срок);
  5. Львов – Мадрид (частота рейсов: 1 р/н; на неограниченный срок);
  6. Винница – Гданьск (частота рейсов: 4 р/н; на неограниченный срок);
  7. Харьков – Варшава (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок).
  8. Винница – Берлин (частота рейсов: 3 р/н; на неограниченный срок);

Внутренние рейсы:

  1. Харьков – Одесса (частота рейсов: 2 р/н; з 08.06.2015 на неограниченный срок);
  2. Львов – Одесса (частота рейсов: 2 р/н; з 08.06.2015 на неограниченный срок).

Заявки МАУ на нижеуказанные направления обещали рассмотреть на следующем заседании комиссии:

Международные рейсы:

  1. Киев – Минск (увеличение частоты рейсов с 7 р/н до 14 р/н);
  2. Киев – Венеция (увеличение частоты рейсов с 1 р/н до 3 р/н);
  3. Киев – Варшава (увеличение частоты рейсов с 7 р/н до 14 р/н);
  4. Киев – Тель-Авив (увеличение частоты рейсов с 23 р/н до 24 р/н);
  5. Киев – Прага (увеличение частоты рейсов с 7 р/н до 10 р/н);
  6. Киев – Тегеран (увеличение частоты рейсов с 3 р/н до 5 р/н);
  7. Одесса – Стамбул (увеличение частоты рейсов с 7 р/н до 14 р/н);
  8. Львов – Тель-Авив (увеличение частоты рейсов с 2 р/н до 4 р/н);
  9. Харьков – Тель-Авив (увеличение частоты рейсов с 2 р/н до 4 р/н);
  10. Днепропетровск – Тель-Авив (увеличение частоты рейсов с 4 р/н до 7 р/н).
  11. Киев – Амман (частота рейсов: 3 р/н; на неограниченный срок);
  12. Киев – Бергамо (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок);
  13. Киев – Бухарест (частота рейсов: 7 р/н; на неограниченный срок);
  14. Львов – Болонья (частота рейсов: 1 р/н; на неограниченный срок);
  15. Львов – Бергамо (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок);
  16. Львов – Неаполь (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок);
  17. Львов – Стамбул (частота рейсов: 4 р/н; на неограниченный срок);
  18. Винница – Бергамо (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок);
  19. Винница – Варшава (частота рейсов: 4 р/н; на неограниченный срок);
  20. Винница – Стамбул (частота рейсов: 4 р/н; на неограниченный срок);
  21. Виннице – Тель-Авив (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок);
  22. Харьков – Стамбул (частота рейсов: 4 р/н; на неограниченный срок);
  23. Харьков – Милан (частота рейсов: 2 р/н; на неограниченный срок).

Внутренние рейсы:

  1. Киев – Запорожье (частота рейсов: 7 р/н; на неограниченный срок);
  2. Киев – Ивано-Франковск (частота рейсов: 7 р/н; на неограниченный срок).

Напомним, что сегодня, 9 июня, прошло первое внеочередное заседание органа, работающего в соответствии с новыми правилами, которые вступили в силу 5 июня.

По данным Мининфраструктуры, комиссия получила всего 64 заявки от 2 компаний: 29 заявок на международные направления от AtlasJet и 25 заявок на новые направления от компании МАУ (из которых 4 — на внутренние украинские рейсы). Кроме этого авиакомпания «Международные авиалинии Украины» подала документы на увеличение частоты рейсов на 10 международных направлениях.

Партнеры